Решила отходить время от времени от Суперов. Если честно то надоело перемывать им "кости". Почему бы не писать и о другом волнующем тебя?... Если кому не в "тему" то бросайте отписывайтесь смело, не обижусь.
Итак - вот тот мотоцикл поразивший моё воображение, ещё на открытии мотосезона. Никакие его фотки не передадут его настоящей мощи. И название у него - Хаябуса. В переводе с японского- сокол. И имя это у него не зря. Внешне - особенно "морда" у него и прямь соколиная. "глаза" такие и грозный он. Да и по скоростной системе он - первый в мире!
Я просто глядела на великое множество мотов самых разных и ...опа! Какой!!!! Запомнила название. приехали, забила его в инете и поразилась...характеристикой. Муж - когда узнал, что мне приглянулось, в осадок выпал....самый скоростной мот. Тут вон - Ямаха R1 - машина-убийца!!! Сколь ужо полегло от него. А уж "бусинка"...... это возведение в куб! Ну короче, как всегда! Сроду что-то непостижимое-недостижимое нравится и надо отметить - одно из лучших!!!!

дальше

Какой русский не любит быстрой езды ? Hayabusa GSX1300-R - самый быстрый и мощный мотоцикл во всем мире. При жизни занесен в книгу «Рекордов Гиннеса». Никогда не будет производиться мотоцикла, у которого скорость больше чем у Сузуки Хаябуса, так как производители мотоциклов по всему миру согласились ограничивать все модели скоростью в 300 км/час...
Это самый быстрый производящийся мотоцикл, который когда-либо видел мир. Его мотор - это 1298 куб. см., с жидкостным охлаждением и 16 клапанами, четырёх цилиндровый, дающий 176 л.с. при 9800 об/мин и с моментом в 138,2 Нм при 7000 оборотах в минуту.
Этот мотоцикл может выдавать более чем 300 км/час. По этой причине история мотоцикла сохранит его, и я уверен, в дальнейшем он станет коллекционным изделием.
Три сотни километров в час является очень, очень высокой скоростью на любом языке. И, чтобы осознать это в пространстве, ведь это – 83,4 метра в секунду, выберите точку дальше от себя на 83 метра и считайте раз. И вы там.
В 1999 году компания Suzuki начала производство самого мощного в мире серийного мотоцикла - GSX1300R Hayabusa. Во многих странах эта модель была возведена в ранг культовой благодаря непревзойденной тяге двигателя во всем диапазоне оборотов, уверенному управлению на высоких скоростях и яркому узнаваемому дизайну. Сегодня, спустя 10 лет, Suzuki Hayabusa по-прежнему остается для поклонников мотоциклов воплощением мощности, силы и красоты.
Hayabusa - «сокол» в переводе с японского - стал первым в мире мотоциклом из выпускавшихся серийно, способным достигать скорости свыше 300 км/ч, и за этот рекорд был занесен в книгу рекордов Гиннеса. Затем Suzuki Hayabusa прославили на весь мир испытания в аэродинамической трубе, подтвердившие самый низкий коэффициент сопротивления этой модели из всей мотолинейки Suzuki. А с недавнего времени двигатели Hayabusa стали устанавливать на некоторые раллийные автомобили.
С 1999 года Suzuki Hayabusa выпускался практически без изменений, пополняясь лишь новыми цветовыми решениями. Но в 2007 году компания Suzuki представила новое поколение GSX1300R Hayabusa, подвергшееся значительной модернизации.
Внешность мотоцикла также изменилась - плавные линии нового обтекателя идеально соответствуют требованиям аэродинамики. Стекло более широкого обтекателя стало выше на 15 мм, что обеспечивает лучшее укрытие пилота. Стыки панелей стали более гладкими, уменьшилась высота верхней точки топливного бака, что позволяет водителю лучше сгруппироваться. В задней части мотоцикла располагаются интегрированные сигналы поворота, передние указатели расположены по краям воздухозаборников в носовой части. Аналоговые спидометр и тахометр объединены центральным дисплеем, насыщенным различными показателями, включая номер выбранной в данный момент передачи, по бокам вынесены аналоговые датчики топлива и температуры охлаждающей жидкости.
«Suzuki Hayabusa - это мотоцикл, который невозможно перепутать ни с одним другим, он уникален в своем роде, - говорит Роман Ситников, руководитель мотоциклетного департамента компании ITC AUTO RUS, официального импортера автомобилей и мотоциклов Suzuki на территории РФ. - Конечно, есть модели, сравнимые с ним по характеристикам, но у Hayabusa, помимо впечатляющих показателей, есть еще и свой неповторимый стиль. И тот, кто полюбил этот байк однажды, уже вряд ли изменит свои предпочтения».
Ну и уж примерно сопоставимым с ним я лично считаю Кавасаки -нинзя ZZR

дальше

И они оба! Да!!!!!

дальше